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        雙登蓄電池故障時的應急處理

        發布時間:2019-11-14  瀏覽:2091次  字號:  

           雙登蓄電池排氣閥失效的檢查方法及處理措施。由于蓄電池排氣閥不是標準件,每個廠家的排氣閥規格不同一旦發現閥控式鉛酸雙登蓄電池鼓脹變形,極為排氣閥損壞,失效,最好請原廠來更新,并經試驗后使用。
           雙登蓄電池缺水的檢查方法及處理措施。雙登蓄電池缺水一般不易發現,閥控式蓄電池不像開口式蓄電池液面高低一目了然,閥控式鉛雙登蓄電池缺水后,極易發生極板變形短路。針對這個間題我們應該如何解決呢?首先,我們要撬開電池上方的蓋板,注意撬開蓋板的時候,不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。打開橡膠帽露出排氣孔,通過排氣孔可以看到電池內部。一些排氣閥底座是可以旋開的,可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些橡膠周圍還有一些填充物。打開蓋,用手電照著,看小孔內部是否有干涸現象,即是否失水。極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的,正常情況應該是濕潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池然后,我們把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔,以防止灰塵落入排氣孔注意,最好用醫用的二次蒸餾水,補水的原則是寧少勿多,不夠可以再加,多了造成酸比重下降,電池容量就會不足。無經驗者可以按每孔5mL掌握,最好是看著加。
           閥控式鉛酸雙登蓄電池容量的檢查方法及容量缺失的處理措施。蓄電池容量的測試一般采用在線式容量測試儀,或直接把開關電源浮充電壓降低,來放電發現容量不足標稱80%的或反極的雙登蓄電池要及時用原廠的電池更新。
           維護規程中對雙登蓄電池使用壽命規定的新變化。2009年的聯通維護規程規定2V閥控式密封鉛酸雙登蓄電池的壽命為10年,2010年變為8年,并對市電類別和有無空調的機房做了壽命詳細規定。三類市電為6年,四類市電為3年。變化的原因也是由于閥控式鉛酸蓄電池的維護比較危險,一旦出現故障處理比較困難。
           以上這些是雙登廠家對電池維護的幾點想法,對我們維護人員來說密封式雙登蓄電池的維護是一個比較新的技術。它與防酸隔爆電池相比,有著不同的維護方法和手段,這就需要維護人員不斷的加強學習提高自身的理論水平和維護水平。
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